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　　受铁矿石的库存承压，年矿价也是刷新五年新低，逼近10点；业内普遍认为，年的矿价恐难以翻身；随之而带来的负面影响则是坯料、，乃至成品失去了的成本支撑。随之而的是对这些行业的“逐客令”迅速蔓延。 　　然而自1980年始，面对来自包括和等新兴钢铁出口国的竞争，BHP钢铁厂的产品逐步失去竞争力。1997年，BHP钢铁厂宣布将在1999年关停。在钢厂关停两年后， %的峰值，然后就业逐步好转，到2003年就业已经达到澳洲和所在新南威尔士州(新州)的平均水平。 　　及其支线的沿线发煤矿站具备发运的能力，而大秦线也有这个运输能力但存在的问题，大秦线运量上去了，蒙冀线运量可能会受到一定影响，环渤海港口资源到港数量难以出现大幅此外，上游开展安全、环保检查，加之部分资源需要供应直达电厂，煤炭生产和发运受到一定影响，整体供应释放有限，也在很大程度上制约了下水煤运量　　其次，目前，北方沿海地区天气不错，海上风平浪静，气候适宜，适合煤炭装卸港口每日发运保持高位，与铁路调进数量保持平衡，这也决定了环渤海港口库存处于状态大秦线恢复正常运输。
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　　省将钢铁、水泥、平板玻璃、电解铝、船舶、轮胎、炼油、煤炭、化工九个行业确定为全省“去产能”的重点，力争年九行业产能利用率回升到80%以上，并配套制定了《山东省推进钢铁煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展实施方案》，利用5年时间压减生铁 压减生铁产能270。 　　委、各总支、支部主要负责人要切实担负起责任，把“两学一做”学习教育摆上重要位置，制定本单位的实施方案和工作计划，站在全局和高度开展好学习教育 万股，占公司总股本的0.10%，增持为5.39元。

 

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 　　2013年，东南亚6大主要(印度、、泰国、马来西亚、缅甸、新加坡)的钢材需求量为6400万吨，由于汽车、家电和建筑等下游需求行业的稳健发展，预计到2017年，钢材需求量将到7700万吨。作为全的钢材进口市场，该地区2013年钢材的进口量为5000万吨，从、、三国的进口比重达77%，预计到2020年将到6000万吨，因此，钢铁企业抢占东南亚市场的争夺战会更加激烈。

　　从11日开始，多个煤炭价格指数停发与去年寒冬时节一样，各大指数发出公告：为避免市场参与者对价格形成误判，避免对市场，暂停发布指数；那么，各大指数停发之后，后续市场何去何从煤价涨跌有啥变化　　1.各大价格指数的特点　　各大家发布指数，一般是根据港口实际交易价格进行加权测算后得出的数值，CCI等指数深受广大发运企业、贸易商、下游电厂、等人士的喜爱，并被市场研究人员所追捧从各大指数发布数值来看，CCI更贴近实际交易价格，现货和投资商都在关注；易煤与贸易商销售。